Os custos de envio estão mais sob o teu controlo do que parece. As transportadoras usam um conjunto de variáveis para calcular o que pagas, e perceber essas variáveis dá-te pontos concretos onde agir. As lojas que reduzem de forma significativa a despesa de envio não o fazem com uma única mudança dramática. Fazem vários ajustes mais pequenos na embalagem, na escolha da transportadora, na estratégia de zonas e na forma como apresentam os custos aos clientes, e as poupanças somam-se.
Para um guia completo sobre como acertar na configuração dos envios desde o início, incluindo como escolher serviços e configurar tarifas na tua loja, vê o capítulo sobre como configurar os envios da tua loja online.
Porque é que os custos de envio são uma das maiores despesas controláveis no e-commerce
Para uma marca de produtos físicos, o envio é inevitável. Todas as encomendas o exigem. Isso faz dele um custo que cresce diretamente com a tua receita e que pode consumir em silêncio uma grande parte das tuas margens se não for gerido ativamente. Uma loja com boas vendas mas custos de envio por gerir pode acabar com uma rentabilidade mais fraca do que uma loja mais pequena que envia de forma mais eficiente.
Os custos de envio também têm um efeito direto em os clientes concluírem ou não a compra. Quando um cliente chega ao checkout e vê uma taxa de envio que lhe parece desproporcionada em relação ao valor da encomenda, uma parte significativa sai. Isto significa que pagar demais pelo envio te prejudica duas vezes: uma nas margens e outra nas vendas que nunca se fecham. Reduzir o que pagas para enviar uma encomenda, e apresentar os custos de envio com clareza aos clientes antes de chegarem ao checkout, resolve os dois problemas ao mesmo tempo.
Que fatores afetam quanto pagas para enviar?
As transportadoras usam uma combinação de fatores para calcular o preço de envio de cada encomenda. Perceber cada um deles dá-te uma ideia clara de onde concentrar os esforços para reduzir custos.
Peso
O peso real é o peso físico do pacote numa balança. Para produtos densos, é normalmente o fator dominante no custo de envio. Reduzir o peso real significa reduzir o peso do produto, o que raramente é possível, ou reduzir o peso da embalagem. Mudar de cartão pesado para envelopes leves ou caixas de paredes mais finas, nos produtos que não precisam de proteção forte, é uma forma simples de reduzir o peso real numa grande parte dos teus envios.
Dimensões
O tamanho físico do teu pacote afeta o custo de duas formas. Primeiro, as transportadoras têm limites de tamanho e cobram sobretaxas por pacotes de grandes dimensões. Segundo, os pacotes grandes ocupam mais espaço no veículo da transportadora, e é por isso que existe a tarifação por peso volumétrico. Enviar produtos em caixas muito maiores do que o produto lá dentro é uma das fontes mais comuns e mais evitáveis de custo extra de envio.
Zona de envio
As zonas de envio são faixas geográficas que as transportadoras usam para medir a distância entre a origem do envio e a morada de entrega. A Zona 1 é próxima, a Zona 8 fica do outro lado do país. Quanto mais longe um pacote tem de viajar, mais zonas atravessa e mais alta é a tarifa. Um pacote enviado da tua localização no nordeste para um cliente no sudeste custa mais do que o mesmo pacote enviado para um cliente a dois estados de distância, independentemente do peso.
Rapidez e nível de serviço
A entrega no dia seguinte e em dois dias custa mais do que o envio terrestre normal. Se a tua loja usa por defeito o envio expresso em todas as encomendas, ou se a tua configuração de expedição não te dá acesso fácil às tarifas do serviço terrestre, podes estar a pagar por uma rapidez que os teus clientes não pediram nem precisam. Oferecer opções de rapidez de entrega no checkout e deixar os clientes escolher a que lhes convém passa o custo da rapidez para quem a quer, mantendo baixa a tua tarifa base para a maioria.
Transportadora
Transportadoras diferentes têm preços diferentes para perfis de pacote e destinos diferentes. Uma transportadora que compensa em pacotes leves pode ser bastante mais cara em pacotes pesados. Uma transportadora com redes regionais fortes pode oferecer melhores tarifas em entregas de curta distância do que uma construída em torno de uma cobertura terrestre nacional. Comparar tarifas entre várias transportadoras para os teus perfis de pacote específicos é uma das formas mais fiáveis de encontrar poupanças imediatas.
O que é o peso volumétrico e como afeta os teus custos?
O peso volumétrico é a forma que o setor dos envios tem de ter em conta o espaço que um pacote ocupa, e não apenas o que pesa. As transportadoras introduziram-no porque um pacote grande e leve ocupa tanto espaço no camião como um pequeno e pesado, e querem ser compensadas por esse espaço.
O cálculo é simples. Multiplicas o comprimento, a largura e a altura do pacote em polegadas e depois divides por um divisor definido pela transportadora, normalmente 139 nos envios nacionais. Se o número resultante for superior ao peso real do pacote, pagas com base no peso volumétrico e não no peso real.
Por exemplo, um artigo leve enviado numa caixa grande pode pesar apenas duas libras mas ter um peso volumétrico de cinco libras. Pagas cinco. É por isso que o tamanho da caixa é uma variável do custo de envio, e não apenas uma preferência de embalagem. Um produto que cabe numa caixa mais pequena e é enviado nessa caixa mais pequena quase sempre custa menos a enviar do que o mesmo produto numa caixa grande demais, mesmo que o produto pese exatamente o mesmo.
Como afeta a escolha da embalagem os custos de envio?
A embalagem é uma das alavancas mais diretas que tens sobre o que pagas para enviar. A embalagem certa para cada tipo de produto reduz o peso real e o peso volumétrico, mantém os teus custos baixos e, na maioria dos casos, dá o mesmo nível de proteção que alternativas mais pesadas ou maiores.
Analisa a tua embalagem atual em relação à tua gama de produtos. Há produtos a ser enviados em caixas maiores do que o necessário? Estás a usar envelopes de cartão onde um envelope acolchoado daria a mesma proteção? Estás a encher caixas grandes com material de enchimento para proteger um produto pequeno que podia seguir numa caixa mais pequena? Cada uma destas situações é um custo que pode ser reduzido ajustando a embalagem para se adaptar melhor ao produto.
Os envelopes de plástico são bastante mais leves do que as caixas de cartão e mais baratos de comprar em quantidade. Para produtos que não são frágeis e não exigem proteção rígida, como roupa, artigos de tecido ou acessórios flexíveis, um envelope de plástico ou acolchoado é muitas vezes a melhor escolha em custo e peso. A poupança por envio pode parecer pequena, mas em centenas ou milhares de encomendas por mês a diferença soma-se depressa.
Como negociar melhores tarifas com as transportadoras?
As tarifas das transportadoras não são fixas para todos os expedidores. As tarifas publicadas são um ponto de partida, não um teto. As transportadoras negoceiam preços com base no volume de envios, e os compromissos de volume dão-te uma margem de manobra que as tarifas publicadas não refletem.
O ponto de partida da negociação é conheceres os teus dados de envio. Quantos pacotes envias por mês? Qual é o peso médio? Em que zonas caem a maioria dos teus envios? Que serviços usas mais? As transportadoras querem compromissos de volume. Chegar a uma negociação com dados claros sobre o teu volume atual e previsto coloca-te numa posição muito mais forte do que abordá-la sem números.
Mesmo com volumes relativamente modestos, as transportadoras dão muitas vezes descontos acima da tarifa publicada. Se nunca falaste com um representante de uma transportadora sobre os preços da tua conta, vale a pena iniciar essa conversa. O pior resultado é confirmares que já tens a melhor tarifa disponível. O resultado mais provável é haver margem para a melhorar.
Como afetam as zonas de envio o que pagas e o que podes fazer a esse respeito?
Se a maioria dos teus clientes está concentrada numa região específica e o teu local de expedição fica longe dessa região, todas as encomendas atravessam mais zonas do que o necessário. Essa diferença de zonas tem um custo direto.
O zone skipping é uma abordagem a este problema. Em vez de enviares pacotes individuais da tua localização para clientes em todo o país, consolidas um lote de encomendas e transportas-o em bloco para um ponto de distribuição mais perto das moradas de entrega, e depois fazes aí o último troço do envio. O troço em bloco usa tarifas de carga, bastante mais baixas do que as de pacotes, e o último troço é uma entrega de zona curta. O custo dos dois troços combinados é muitas vezes inferior à tarifa única de pacote de zona longa.
Para lojas com uma concentração geográfica clara na sua base de clientes, ter o stock armazenado mais perto desses clientes é outra abordagem estrutural. É uma decisão operacional maior do que o zone skipping, mas para lojas numa fase em que o volume de expedição a justifica, a redução de zonas em cada envio pode produzir poupanças materiais em todo o custo de envio.
Como afeta o volume de encomendas as tarifas que tens disponíveis?
O volume é o fator mais importante nas tarifas que uma transportadora oferece. Com volumes baixos, pagas perto da tarifa publicada. Com volumes mais altos, a transportadora fica mais motivada a oferecer descontos porque perder a tua conta para um concorrente tem um custo real para ela.
É por isso que juntar volume importa para as lojas pequenas. Usar uma ferramenta de envio que agrega o volume de muitos pequenos expedidores dá a cada expedidor individual acesso a tarifas que refletem o volume combinado do grupo, e não o seu número individual de envios. As tarifas disponíveis através de programas de volume agregado são muitas vezes substancialmente mais baixas do que as que uma loja pequena conseguiria sozinha.
A consequência prática para a tua loja é que aumentar o volume de encomendas ao longo do tempo melhora naturalmente as tarifas que tens disponíveis, o que é um de vários motivos pelos quais fazer crescer a receita também tende a melhorar as margens. Mas, entretanto, aceder a tarifas agregadas é a forma mais direta de fechar parte dessa diferença antes de o teu volume individual ser grande o suficiente para negociar de forma independente.
Como passar os custos de envio aos clientes sem perder vendas?
Esta é uma das tensões mais comuns no e-commerce. Os clientes esperam envio barato ou grátis. Absorver todos os custos de envio nas tuas margens nem sempre é viável. A resposta costuma não ser uma só abordagem, mas uma combinação de opções, aplicadas com critério com base na economia dos teus produtos.
Valor mínimo para envio grátis
Oferecer envio grátis acima de um valor mínimo de encomenda é uma das formas mais eficazes de compensar os custos de envio e, ao mesmo tempo, incentivar encomendas maiores. Um cliente que ia comprar um artigo por vinte e cinco dólares e acrescenta um segundo por quinze dólares para ter envio grátis num mínimo de trinta dólares acabou de aumentar o valor médio da encomenda e de reduzir o teu custo de envio em proporção da receita ao mesmo tempo. Para uma explicação completa da economia por trás do envio grátis, vê o capítulo sobre como oferecer envio grátis sem prejudicar as tuas margens.
Tarifa de envio fixa
A tarifa de envio fixa cobra um único valor fixo por qualquer encomenda, independentemente do peso ou do destino. É previsível para os clientes, fácil de comunicar e funciona bem quando o teu perfil médio de pacote é suficientemente consistente para a tarifa fixa cobrir os teus custos na maioria das encomendas. O risco é que, em envios pesados ou de longa distância, a tarifa fixa pode não cobrir o teu custo real. Fazer as contas à tua combinação específica de encomendas antes de definir uma tarifa fixa diz-te se esta abordagem é viável para a tua loja.
Cálculo da tarifa da transportadora em tempo real
Mostrar a tarifa real da transportadora no checkout, calculada em tempo real com base na morada do cliente e no conteúdo do carrinho, é a abordagem mais transparente. Os clientes veem exatamente quanto vai custar o envio antes de se comprometerem. Elimina a sensação de que as taxas de envio são arbitrárias e significa que a tua loja não está a subsidiar o envio em nenhuma encomenda. A contrapartida é menos previsibilidade no que os clientes veem. Custos de envio que variam entre encomendas parecidas, por causa da zona ou do peso, podem ocasionalmente criar confusão, mas na maioria dos casos os clientes aceitam as tarifas em tempo real como justas porque conseguem ver como são calculadas.
Os custos de envio inesperados no checkout são um dos principais motores do abandono de carrinho. Para saber mais sobre os motivos pelos quais os clientes saem antes de comprar e como resolvê-los, vê o capítulo sobre porque é que os clientes abandonam o carrinho e o que podes fazer a esse respeito.
Como o WEMASY ajuda com os custos de envio da tua loja
O sistema de e-commerce do WEMASY permite configurar tarifas de envio por zona, peso, valor da encomenda ou tarifa fixa, dando-te controlo sobre como os custos de envio são apresentados aos clientes no checkout. Podes definir valores mínimos para envio grátis, oferecer opções de entrega por escalões a preços diferentes e mostrar tarifas calculadas pela transportadora diretamente no carrinho, para os clientes verem o custo antes de se comprometerem.
Ter as tuas regras de envio e os dados das encomendas no mesmo sistema permite-te rever os custos de envio por produto, por zona de destino e por valor da encomenda, o que te dá a informação de que precisas para tomar decisões sobre embalagem, valores mínimos e escolha da transportadora. Vê o que está incluído nas ferramentas de e-commerce do WEMASY em wemasy.pt/pricing.
Perguntas frequentes
Qual é a forma mais eficaz de reduzir os custos de envio?
A otimização da embalagem tende a produzir as poupanças mais rápidas e mais consistentes para as lojas que nunca olharam para isso. Se os teus produtos estão a ser enviados em caixas maiores do que o necessário, estás a pagar encargos de peso volumétrico que um pacote com o tamanho certo evitaria. Analisa a tua embalagem em relação às dimensões dos teus produtos, encontra a caixa ou o envelope mais pequeno que ainda proteja o produto e recalcula os teus custos de envio com as novas dimensões. As poupanças aparecem muitas vezes de imediato e somam-se a cada encomenda seguinte. Com o criador de websites do WEMASY, podes configurar isto diretamente na tua loja.
A partir de que volume de encomendas posso começar a negociar tarifas com as transportadoras?
As transportadoras começam geralmente a falar de preços personalizados com volumes acima de algumas centenas de envios por mês, embora o limiar concreto varie conforme a transportadora e o tipo de conta. Abaixo desse volume, a abordagem mais eficaz é aceder a tarifas agregadas através de uma ferramenta de envio ou de um serviço de expedição que junta o volume de muitos expedidores. Mesmo antes de chegares aos limiares de negociação individual, comparar as tarifas publicadas de várias transportadoras para os teus perfis de pacote específicos encontra de forma consistente diferenças relevantes que vale a pena aproveitar.
Devo oferecer envio grátis em todas as encomendas?
O envio grátis em todas as encomendas funciona se as tuas margens aguentarem depois de absorveres o custo total do envio. Para muitas lojas, sobretudo as que têm produtos de preço mais baixo ou grande variação nos custos de envio por zona, absorver todo o custo de envio a qualquer valor de encomenda não é viável. Um valor mínimo de encomenda para envio grátis costuma ser uma abordagem melhor. Controla o custo ao aplicar o envio grátis só onde o valor da encomenda o justifica e muitas vezes aumenta o valor médio das encomendas, porque os clientes acrescentam ao carrinho para se qualificarem.
O que é o zone skipping e quando faz sentido?
O zone skipping consiste em consolidar um lote de encomendas de saída e transportá-lo em bloco para um ponto de distribuição regional mais perto dos teus clientes, completando depois a entrega a partir daí e não a partir da tua localização original. Isto substitui um envio de pacote de zona longa por um curto troço de carga e uma entrega final de zona curta, que juntos custam muitas vezes menos do que a tarifa única de zona longa. Faz mais sentido para lojas com grandes volumes de encomendas concentrados numa região longe do seu local de expedição. Com volumes baixos ou clientes geograficamente dispersos, a complexidade operacional pode superar as poupanças.
Como evito que os custos de envio causem abandono de carrinho?
Mostra aos clientes quanto vai custar o envio antes de chegarem ao checkout. Se os clientes só veem a taxa de envio depois de preencherem a morada e clicarem para o passo do pagamento, a surpresa é um forte gatilho de abandono. Acrescenta um estimador de envio à página do carrinho, mostra o teu valor mínimo para envio grátis em destaque durante toda a experiência de compra ou usa uma tarifa de envio fixa que seja visível desde o momento em que alguém começa a navegar. Retirar a surpresa retira o principal motivo pelo qual os custos de envio causam abandono.
O tipo de produto que vendo afeta qual é a transportadora mais económica?
Sim, e muito. As transportadoras têm preços diferentes consoante o perfil do pacote. Algumas compensam mais em pacotes leves e compactos. Outras oferecem melhores tarifas para envios mais pesados e volumosos. As transportadoras regionais batem muitas vezes as nacionais em distâncias mais curtas. Fazer uma comparação de tarifas entre várias transportadoras usando as dimensões, os pesos e as zonas de destino reais dos teus pacotes diz-te qual tem melhor desempenho para a tua combinação específica de produtos. Vale a pena repetir esta comparação de vez em quando porque os preços das transportadoras mudam, e a mais barata há um ano pode já não ser a mais barata agora.